1954年(昭和29年)2019年(令和元年)まで開催された東京モーターショーから名称変更された「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」が、2023年(令和5年)10月26日から11月5日まで東京ビッグサイトで開催され、日産ブースには3台のコンセプトカーが展示された。
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」日産ブースのコンセプトカー
HYPER FORCE(ハイパーフォース)
次世代の高性能スーパーカー。
全個体電池と高出力モーター、電動4輪駆動「e-4ORCE」を搭載し、最大出力1,000kW。
曲線と幾何学模様を組み合わせたエクステリアは、フロントやキャビン、リアコンビネーションランプに日産の高性能車のデザインを盛り込んだという。
フロントグリルにはGT-Rのロゴらしきモザイク模様が表示されている。
空力設計はNISMOレーシングチームとの共同開発で、ボンネット下の2段に分かれた空力構造によってダウンフォースと冷却を両立。
特許出願中の二重構造ディフューザーが後方の空気の流れを最適化する。
特徴的なデザインのカーボンホイールで空力とブレーキ冷却性能を向上させている。
HYPER TOURER(ハイパーツアラー)
自動運転や全個体電池、電動4輪駆動「e-4ORCE」を搭載したプレミアムEVミニバン。
外観はシンプルで大きな面構成と、組木をモチーフとしたディテールの組み合わせで未来的な印象と本物感を演出したという。
自動運転中は運転席と助手席が回転し、前席と後席の乗員が向かい合うことができる。
HYPER PUNK(ハイパーパンク)
他者と異なる自己表現をしたいというユーザーをイメージして制作された。
多角形を強調したデザインに、23インチの大径ホイールを組み合わせている。
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」レイズ(RAYS)ブースの日産車用ホイールは下記リンクから。
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」レイズ(RAYS)ブースが日産車のホイールを展示
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」モータースポーツエリアのGT-R GT500車両の展示は下記リンクから。
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」キッザニアとのコラボ企画は下記リンクから。
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」キッザニアとのコラボ企画に日産と日本カーモデラー協会が出展
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」ヨロズ(YOROZU)ブースの展示は下記リンクから。
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」ヨロズ(YOROZU) 日産車のサスペンション部品を展示
「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」フェアレディZのムービーカー「ヴェイルサイド(VeilSide) FFZ400」の展示は下記リンクから。
フェアレディZのムービーカー「ヴェイルサイド FFZ400」を「JAPAN MOBILITY SHOW(ジャパンモビリティーショー) 2023」に展示
東京モーターショー2019は下記リンクから。
https://nissangallery.jp/tms/tms2019shihansha_201910/