愛知県長久手市にあるトヨタ博物館では、2021年(令和3年)10月30日から2022年(令和4年)4月17日まで、「激走!!2.5次元 ヴゥオオーン!! – WRC 日本車挑戦の軌跡」という企画展示が開催され、日産ヘリテージコレクションから2台のラリーカーが展示された。
今回はバイオレットGTを紹介する。
バイオレットGT 第30回サファリラリー総合優勝車(1982年・PA10型)
この年のサファリラリーで日産は新型車「240RS」をデビューさせたが、ドライバーのメッタは信頼性の高いバイオレットの継続使用を希望したため、日産からワークスドライバーの契約を解除されてしまう。
そのためメッタはプライベーターとして前年度に使用されたバイオレットで参戦し、総合優勝を飾ったのが今回の展示車である。
この優勝で日産はサファリラリー史上初の4連覇(1979年～1982年)を果たした。
この車両が日産グローバル本社ギャラリーに展示された際の記事は下記リンクから。
https://nissangallery.jp/ghq/pa10_201809/
バイオレットGT 第30回サファリラリー総合優勝車 主要諸元
ヘリテージコレクションNo.082
全長：4,080㎜
全幅：1,600㎜
全高：1,390㎜
ホイールベース：2,400㎜
トレッド（前/後）：1,335㎜/1,330㎜
車両重量：1,080㎏
サスペンション（前/後）：ストラット/5リンクコイル
ブレーキ（前/後）:ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイヤ：185/70SR14 / 195/70SR14
バイオレットGT 第30回サファリラリー総合優勝車 エンジン主要諸元
エンジン型式：LZ20B(直列4気筒・DOHC)
総排気量：1,975㏄
最高出力：169kW(230ps)/7,200rpm
最大トルク：245N・m(25.0kgf・m)/5,200rpm
同時に展示された240Z サファリラリー総合優勝車は下記リンクから。
https://nissangallery.jp/nissan-news/240z_202206/
