日産グローバル本社ギャラリーのヘリテージゾーンでは、5代目フェアレディZが2022年(令和4年)1月10日～2月14日まで展示された。
フェアレディZ バージョンST(2002年・Z33型)
フェアレディZは4代目(Z32型)が2000年(平成12年)8月に生産中止となったが、海外では「Z(ズィー)カー」として知名度の高い車種のため、復活を望む声が多かった。
そこで、カルロス・ゴーンCEO(当時)が次期モデルの開発を決定し、2001年(平成13年)のデトロイトショーでコンセプトカーを発表。
2002年(平成14年)に5代目(Z33型)が発売された。
エンジンはV型6気筒自然吸気、ボディは2シーターのみで、モデル途中でオープンボディの「ロードスター」を加えた。
6年間でZ32型を上回るおよそ23万6,000台が生産された。
展示車は生産初期の車両で、発表会で使用後にカルロス・ゴーンCEO(当時)が使用した個体である。
Z33の試作車とコンセプトカーは下記リンクから。
https://nissangallery.jp/ghq/zconcept_202011/
フェアレディZ バージョンST主要諸元
ヘリテージコレクションNo.284
全長：4,310㎜
全幅：1,815㎜
全高：1,315㎜
ホイールベース：2,650㎜
トレッド（前/後）：1,535㎜/1,545㎜
車両重量：1,450㎏
サスペンション（前/後）：マルチリンク/マルチリンク
ブレーキ（前/後）:ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
タイア（前/後）：225/45R18 / 245/45R18
フェアレディZ バージョンSTエンジン主要諸元
エンジン型式：VQ35DE(V型6気筒・DOHC)
総排気量：3,498㏄
最高出力：206kW(280ps)/6,200rpm
最大トルク：363N・m(37.0kgf・m)/4,800rpm
