日産 GT-R50 by Italdesignを展示

スポンサーリンク

日産グローバル本社ギャラリーでは、「GT-R50 by Italdesign」が2022年(令和4年)1月16日から4月11日まで展示された。

スポンサーリンク

GT-R50 by Italdesign

Nissan GT-R50 by Italdesignのフロントビュー

2018年(平成30年)にイタルデザイン、2019年(平成31年)にGT-Rがそれぞれ迎えた50周年を記念して共同開発されたモデルで、世界限定50台。

Nissan GT-R50 by Italdesignのリヤビュー

Nissan GT-R50 by Italdesignのロゴ

タイヤはミシュラン パイロットスーパースポーツで、サイズはフロント:255/35 R21、リヤ:285/30 R21。
ブレーキはモノブロックキャリパーとブレンボ製2ピースフローティングドリルドディスクを採用している。

Nissan GT-R50 by Italdesignのフロントホイール

日産クロッシングでプロトタイプとテストカーが以前展示されていたが、今回グローバル本社ギャラリーに展示されたのは市販モデルで、フロントのインナーパネルの色が、プロトタイプのゴールドからブラックに変更されている。

 

https://nissangallery.jp/crossing/gt-r50_201810/

https://nissangallery.jp/crossing/gt-r50test_202106/

GT-R50 by Italdesign主要諸元

全長:4,784㎜
全幅:1,992㎜
全高:1,316㎜
ホイールベース:2,780㎜
ブレーキ(前/後):ブレンボ製2ピースフローティングドリルドディスク 6ピストンモノブロックキャリパー(390×32.6㎜)/ブレンボ製2ピースフローティングドリルドディスク 4ピストンモノブロックキャリパー(380×30.0㎜)
タイア(前/後):255-35 R21/285-30 R21

GT-R50 by Italdesignエンジン主要諸元

エンジン型式:VR38DETT(NISMO専用チューニング)
最高出力:720ps(推定値)/7,100rpm
最大トルク:780N・m/3,600-5,600rpm

タイトルとURLをコピーしました