ヘリテージカーのイベント「オートモビルカウンシル2018」が2018年8月3日から5日まで、千葉県の幕張メッセで開催された。
「クラシック ミーツ モダン」がコンセプトのこのイベントは自動車メーカーとヘリテージカー専門ショップが参加しており、今年が3回目となる。
日産ブースでは、海外モータースポーツ活動60年を記念して「60years of performance」という出展テーマでコンセプトカー1台とヘリテージカー3台が展示された。
今回はMID4 Ⅱ型を紹介する。
MID4 Ⅱ型(1987年・MID4-Ⅱ型)
2018年1月と7月にグローバル本社ギャラリーに展示されていたMID4 Ⅱ型が、オートモビルカウンシル2018の会場にも登場。
1987年の東京モーターショー出品から30年を経た2017年（平成29年）、初のフルレストアが行われて走行可能な状態に復元された。
1月の展示の記事
[blogcard url=”https://nissangallery.jp/ghq/mid4-2_201802/”]
7月の展示の記事
[blogcard url=”https://nissangallery.jp/ghq/mid4-2_201807/”]
MID4 Ⅱ型が市販を断念した理由については下記リンクを参照。
[blogcard url=”https://nissangallery.jp/ghq/mid4-2story_201802/”]
MID4 Ⅱ型 主要諸元
ヘリテージコレクションNo.167
全長：4,300㎜
全幅：1,860㎜
全高：1,200㎜
ホイールベース：2,540㎜
トレッド（前/後）：1,545mm/1,550mm
車両重量：1,400㎏
サスペンション（前/後）：ダブルウィッシュボーン/マルチリンク
ブレーキ（前後共）:ベンチレーテッドディスク
タイア（前/後）：235-55-ZR-16/255-50-ZR-16
MID4 Ⅱ型 エンジン主要諸元
エンジン型式：VG30DETT(V型6気筒・DOHC・ツインターボ)
総排気量：2,960㏄
最高出力：242kW(330ps)/6,800rpm
最大トルク：382N・m(39.0kgm)/3,200rpm