日産グローバル本社ギャラリーでは創立80周年特別展示イベントが開催されており、2014年9月12日から10月26日まで第3弾としてニスモ30周年記念展示が行われている。
今回は、R92CPの名前でレースに参戦したR91CPを紹介する。
7戦中3勝でチャンピオンに
1991年（平成3年）全日本スポーツプロトタイプカー選手権(JSPC)で、7戦中優勝3回、2位1回、3位1回という安定した強さを発揮してシリーズチャンピオンとなった星野一義/鈴木利男組の駆るR91CP。
翌1992年（平成4年）シーズンでも6戦中優勝3回、2位2回を挙げてチャンピオンを獲得し、1990年～1992年まで3年連続でメーカー部門・ドライバー部門のダブルタイトルをもたらした。
展示車は1991年、1992年の2年連続でチャンピオンとなった車両のため、型式はR91CPだが1992年シーズンはR92CPの名前でレースにエントリーしていた。
右のミラーはコックピット近くにマウントされているが、左のミラーはフロントカウルに内蔵されている。
R92CP #1 カルソニック（1992年 R91CP型）
ヘリテージコレクションNo.196
全長：4,800㎜
全幅：1,990㎜
全高：1,100㎜
ホイールベース：2,795㎜
トレッド（前/後）：1,600/1,560㎜
車両重量：850㎏以上
サスペンション（前/後）：ダブルウィッシュボーン/ダブルウィッシュボーン
ブレーキ（前/後）：カーボンコンポジット製14インチベンチレーテッドディスク（前後共）
タイア（前/後）：320-30-R17/350-40-R18
エンジン主要諸元
エンジン型式：VRH35Z（V8・DOHCツインターボ）
総排気量：3,496㏄
最高出力：588kW(800ps)以上/7,600rpm
最大トルク：784N・m(80.0kgm)以上/5,600rpm
