日産グローバル本社ギャラリーでは、2014年12月2日から12月25日まで、日産自動車の80周年を記念した特別展示の第4弾である「日産80周年グランドフィナーレ～80年のありがとうをこめて～」Part2が開催されている。
第4弾となる今回の展示はPart1とPart2に分かれており、今回はPart2として10台が展示された。
その中からダットサン14型ロードスターを紹介する。
ダットサン14型ロードスター（1935年）
日産自動車は、1933年（昭和8年）12月の「自動車製造株式会社」設立時点でスタートし、1934年（昭和9年）に日産自動車に改名した。
当時としては未曾有の年産1万台体制の量産に取組み、1935年（昭和10年）に横浜の新工場で最初に生産されたのがダットサン14型である。
1935年（昭和10年）という年はドイツでアウトバーンができた年であり、ヨーロッパでは高速移動への第一歩を踏み出したころ、日本ではやっと自動車の大量生産にこぎつけたということになる。
ダットサン14型ロードスターについて過去に掲載した記事は特集欄の「ダットサン」をクリックして参照していただきたい。
