2016年のSUPER GT GT500クラスに参戦した「モチュールオーテックGT-R」が、日産クロッシングに2021年（令和3年）11月12日~12月17日まで展示された。
MOTUL AUTECH GT-R(2016年・R35型)
NISMOは松田次生/ロニー・クインタレッリ組で2014年(平成26年)・2015年(平成27年)と2年連続でシリーズチャンピオンを獲得。
2016年(平成28年)は史上初の3年連続シリーズチャンピオンを目指すこととなった。
開幕戦・岡山と第2戦・富士で連続優勝し、ランキングトップで最終戦・もてぎに臨んだが7位でフィニッシュ。
シリーズランキングは3位となり、3年連続シリーズチャンピオンを逃した。
MOTUL AUTECH GT-R(2016年・R35型)主要諸元
全長：4,775㎜
全幅：1,950㎜
ホイールベース：2,750㎜
車両重量：1,020㎏
サスペンション（前後共）：ダブルウィッシュボーン
ブレーキ（前/後）:6ピストンキャリパー カーボンディスク/4ピストンキャリパー カーボンディスク
タイア（前/後）：30-68-R18/31-71-R18/
MOTUL AUTECH GT-R(2016年・R35型)エンジン主要諸元
エンジン型式：NR20A
総排気量：1,998㏄
最高出力：550ps以上
最大トルク：50kg・m
