日産グローバル本社ギャラリーでは、オープンカーの展示イベント「オープンエア・モータリング Drive The Open Sky」を2017年4月1日から5月21日まで開催している。
期間中は計8台が展示される予定で、2017年4月1日から4月14日まではフェアレディ2000が展示されている。
フェアレディ2000（1967年・SR311型）
2代目ダットサン フェアレディは、ブルーバードのシャシーに1.5リッターエンジンを搭載したスポーツカー・SP310型として1962年（昭和37年）にデビューした。
1965年（昭和40年）には1.6リッターのフェアレディ1600（SP311型）が追加され、さらに1967年（昭和42年）には2リッターエンジンを搭載したフェアレディ2000（SR311型）が登場した。
ソレックスキャブレターを装備した最高出力145psのU20型エンジンを搭載し、0-400m加速15.4秒、最高速度205km/hという当時の国産車最速の性能を誇った。
展示車は初期の日本仕様車で、フェンダーミラーが付いていない。
ヘリテージコレクションNo.348
全長：3,910㎜
全幅：1,495㎜
全高：1,300㎜
ホイールベース：2,280㎜
トレッド（前/後）：1,275mm/1,200mm
車両重量：910㎏
サスペンション（前/後）：ダブルウィッシュボーン/リーフ・リジッド
ブレーキ（前/後）:ディスク/ドラム
タイア：5.60S-14-4P
エンジン主要諸元
エンジン型式：U20(直列4気筒・SOHC)
総排気量：1,982㏄
最高出力：107kW(145ps)/6,000rpm
最大トルク：176N・m(18.0kgm)/4,800rpm
