「日産・プリンス合併50周年特別展示」が、日産グローバル本社ギャラリーで2016年8月2日から2017年1月31日まで開催されている。
たま電気自動車が、2016年8月2日から8月23日まで展示された。
「たま」で始まったクルマづくり
1945年、軍用機を作っていた立川飛行機は、GHQから航空機製造禁止の命令を受けて、平和産業である自動車で再スタートを切った。
しかし当時はガソリンが市場に出回っておらず、一方で電力が余剰だったため政府は新興自動車メーカーに電気自動車の製造を推奨し、立川飛行機は「東京電気自動車」として自動車メーカーを始める。
1947年8月、所在地の多摩地区から「たま」と命名された最初の製品が発売される。
1950年までに1,100台を販売するヒット商品となり、タクシーやトラックとして日本の戦後復興に貢献した。
たま電気自動車（1947年・E4S-47Ⅰ型）
型式名E4S-47ⅠのEは電気、4Sは4ドアセダン、47は年式、Ⅰは初期型を意味する。
展示車は2010年、電気自動車「リーフ」の誕生に合わせてレストアされ、走行可能な状態である。
バッテリーはホイールベース中央部の床下に設置される。
現在の電気自動車「リーフ」と同じ配置をこの時代にすでに採用していた。
ヘリテージコレクションNo.009
全長：3,035㎜
全幅：1,230㎜
全高：1,618㎜
ホイールベース：2,000㎜
トレッド（前/後）：1,045㎜/1,045mm
車両重量：1,100㎏
サスペンション：リーフ・リジッド（前後共）
ブレーキ：ロッド式ドラム（前後共）
タイア：4.00-14（前後共）
モーター主要諸元
モーター型式：直流直巻モーター
最高出力：定格3.3kW(4.5ps)
1充電走行距離：65㎞
主電池（容量）：鉛電池（40v/162Ah）
最高速度（経済速度）：35km/h（28km/h）
