フェアレディZの4代目・Z32型が2022年(令和4年)10月17日から日産クロッシングに展示されている。
フェアレディZ 2by2 300ZX ツインターボ(1989年・GCZ32型)
フェアレディZの4代目・Z32型は1989年(平成元年)7月に発売された。
それまでのフェアレディZがロングノーズのデザインだったのに対して、Z32型ではキャビンフォワードのデザインを採用。
全体に丸みを帯びているのも相まって、フェアレディZが持っていた伝統的なスポーツカーのデザインに上質感を加えた雰囲気となっていた。
Z32型には2シーターの他、4シーターの2by2(ツーバイツー)も用意されていた。
給油口は2シーターがドアとリヤタイヤの間に設置されているのに対し、2by2ではリヤタイヤよりも後ろに設置されている。
今回の展示車は、オートモビルカウンシル2019にも展示されていた。
日産 フェアレディZ Z32型をオートモビルカウンシルに展示
ヘリテージカーのイベント「オートモビルカウンシル2019」が2019年4月5日から7日まで、千葉県の幕張メッセで開催された。今回は日本の自動車メーカー5ブランドによる「百花繚乱 80’s」の統一テーマでの共同展示も行われ、日産からはフェアレディZ（Z32型）が展示された。
nissangallery.jp
2019.04.18
フェアレディZ 2by2 300ZX ツインターボ 主要諸元
ヘリテージコレクションNo.402
全長：4,525㎜
全幅：1,800㎜
全高：1,255㎜
ホイールベース：2,570㎜
トレッド（前/後）：1,495mm/1,535mm
車両重量：1,570㎏
サスペンション（前後共）：マルチリンク
ブレーキ（前後共）:ベンチレーテッドディスク
タイア：225/50R16 92V
フェアレディZ 2by2 300ZX ツインターボ エンジン主要諸元
エンジン型式：VG30DETT(V型6気筒・DOHC・ツインターボ)
総排気量：2,960㏄
最高出力：206kW(280ps)/6,400rpm
最大トルク：388N・m(39.6kgf・m)/3,600rpm
