横浜市の日産グローバル本社ギャラリーでは、新型エクストレイルの発売に合わせて1980年代のSUVである初代テラノの展示が2022年(令和4年)7月21日から8月26日まで行われている。
テラノ V6-3000 R3M(1990年・WD21型)
初代テラノは1986年(昭和61年)8月に発売された。
アメリカにあった日産のデザインスタジオ「NDI」によってデザインされており、三角形のサイドウインドウとブリスターフェンダーが特徴となっている。
発売当初のエンジンは直列4気筒ディーゼルのTD27型のみだったが、1987年(昭和62年)10月にV型6気筒ガソリンのVG30i型が追加された。
1988年(昭和63年)11月にはディーゼルターボのTD27T型が追加され、1989年(平成元年)10月にはVG30i型がVG30E型に変更された。
初代テラノにはバンとワゴンが用意され、バンのグレード名にはADVANCE(進歩)を意味する「A」、ワゴンのグレード名にはROMAN(ロマン)を意味する「R」が使われた。
展示車はワゴンの最上級グレード「R3M」のVG30E型エンジン搭載車である。
アウトドアだけでなく市街地でも気兼ねなく運転できるよう、内装のトリムやモケット地のシートで乗用車としての快適性にも配慮している。
4速ATのシフトレバーの隣には、4輪駆動と2輪駆動を切り替えるためのトランスファーのレバーが付いている。
同時に展示された、初代エクストレイルと2代目エクストレイルは下記リンクから。
https://nissangallery.jp/ghq/x-trail1st_202208/
https://nissangallery.jp/ghq/x-trail2nd_202208/
テラノ V6-3000 R3M(1990年・WD21型)主要諸元
ヘリテージコレクションNo.194
全長：4,365㎜
全幅：1,690㎜
全高：1,680㎜
ホイールベース：2,650㎜
トレッド（前/後）：1,445㎜/1,430㎜
車両重量：1,720㎏
サスペンション（前/後）：ダブルウィッシュボーン/5リンク
ブレーキ（前/後）:ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
タイヤ：215SR15
エンジン主要諸元
エンジン型式：VG30E(V型6気筒・OHC)
総排気量：2,960㏄
最高出力：114kW(155ps)/4,800rpm
最大トルク：248N・m(25.3kgf・m)/4,000rpm
