フェアレディＺ プロトタイプが2020年9月16日に発表された。
それに合わせて、横浜市の日産グローバル本社ギャラリーでは、6世代に渡る歴代フェアレディＺの展示「歴代フェアレディZが勢ぞろい！6世代の名車を展示！」が9月17日から9月24日まで行われた。
今回は市販車だけでなく、普段は見られない車両開発の先行検討に使われた試作車とモーターショーで公開されたコンセプトカーの実車も展示された。
この2台は2020年11月23日まで展示が予定されている。
ミドルスポーツ(フェアレディＺ Z33先行検討車)(1997年・S14改型)
1989年（平成元年）に発売された4代目フェアレディＺ(Z32型)の次期モデルについて、日産社内では1990年代半ばに検討が進められた。
今回の展示車はその時の試作車で、シルビア（S14型）の輸出仕様車である240SXをベースに制作された。
ヘッドランプとテールランプは初代フェアレディＺをモチーフにしたようなデザインとなっている。
内装のデザインはS14型のままとなっている。
試作車のため公開されることはなかったが、その後も日産社内で保存され、2019年（令和元年）に試作部門の手で修復が行われた。
ミドルスポーツ(フェアレディＺ Z33先行検討車) 主要諸元
全長：4,310㎜
全幅：1,770㎜
全高：1,280㎜
ホイールベース：2,545㎜
トレッド（前/後）：1,480㎜/1,490㎜
車両重量：1,270㎏
サスペンション（前/後）：ストラット/マルチリンク
ブレーキ（前/後）:ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイア：前205/55R16 後225/55R16
ミドルスポーツ(フェアレディＺ Z33先行検討車) エンジン主要諸元
エンジン型式：KA24DE改(直列4気筒・DOHC)
総排気量：2,389㏄
最高出力：147kW(200ps)/5,600rpm
最大トルク：256N・m(26.1kgf・m)/4,500rpm
NISSAN Z CONCEPT(2001年北米国際自動車ショー出展車)
2001年（平成13年）1月8日にデトロイトで開催された北米国際自動車ショーに出展された。
Z CONCEPTは初代・240Zと3代目・300ZXの要素を備えた現代的なモデルとして開発され、260馬力以上を発生する3.5リッターV6エンジンを搭載し、0-60mph加速は6.0秒以内となっている。
2002年半ばに北米で発売が予定されており、ベース価格は30,000ドル以下と発表されていた。
