「日産・プリンス合併50周年特別展示」が、日産グローバル本社ギャラリーで2016年8月2日から2017年1月31日まで開催された。
このイベントではプリンス車だけでなく、日産とプリンスの合併後に日産で継承されたクルマや両社の技術・文化の融合を象徴するクルマが展示される。
2017年1月9日から1月31日まで、スカイラインRSターボが展示された。
スカイライン ハードトップ RSターボ（1983年・KDR30型）
1981年（昭和56年）に発売された6代目スカイラインは、イメージキャラクターに俳優のポール・ニューマンを起用したことから「ニューマン・スカイライン」と呼ばれた。
先代からのGTターボシリーズに加えて直列4気筒・DOHCのFJ20型エンジンを搭載した「RS」も発売された。
1983年（昭和58年）2月には、FJ20型エンジンにターボチャージャーを追加した「RSターボ」がデビュー。
それまでのスカイラインを超える最高出力190psだったことから、「史上最強のスカイライン」というキャッチコピーが付けられた。
展示車は横桟グリルの前期型で、刑事ドラマ「西部警察」の劇用車のベース車両としても有名だったモデル。
ボンネットにはSマークのステッカーが貼られている。
ヘッドランプウォッシャーも装備されている。
ボディサイドには高性能をアピールする大型デカールが装着されている。
特徴的なデザインが印象的なアルミホイール。
展示車のタイアは1980年代当時の「ブリジストン ポテンザ RE86」が装着されていた。
ポテンザ RE86は、当時一世を風靡したピレリP7やP6というヨーロッパ製の高性能タイヤを目標にコントロール性と高速安定性を重視したモデル。
このテールランプとエンブレムにあこがれた人も多かったのでは？
ヘリテージコレクションNo.430
全長：4,595㎜
全幅：1,665㎜
全高：1,360㎜
ホイールベース：2,615㎜
トレッド（前/後）：1,410㎜/1,400㎜
車両重量：1,175㎏
サスペンション（前/後）：ストラット/セミトレーリングアーム
ブレーキ（前/後）：ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイア：195-60R15 86H
エンジン主要諸元
エンジン型式：FJ20ET型（直列4気筒・DOHCターボ）
総排気量：1,990㏄
最高出力：140kW(190ps)/6,400rpm
最大トルク：225N・m(23.0kgm)/4,800rpm