日産グローバル本社ギャラリーでは、第46回東京モーターショー2019に電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」が展示されたことにちなんで、「東京モーターショーが待ちきれない！モーターショーに向けて日産の電気自動車（EV）の歴史を楽しもう！」という展示が2019年10月11日から11月11日まで行われた。
日産の電気自動車の歴史をテーマに、4台のヘリテージカーが展示された。
今回はプレジデントの電気自動車を紹介する。
日産 プレジデントEV(1991年・G50改型)
1990年(平成2年)発売の3代目プレジデント(JHG50型)をベースとして制作された電気自動車。
電動化と同時にオープンボディに改造されており、大相撲の祝勝パレードなどで使用された。
ボディサイドには「NISSAN ELECTRIC VEHICLE」のステッカーが装着されている。
当時、日産では電気自動車用リチウムイオン電池は開発中だったため、プレジデントEVには従来からある鉛電池が採用された。
性能は最高速度40km/h・航続距離100km・0-30km/h加速3.0秒・0-40km/h加速9.5秒だった。
シフトレバーがMT車のような形状をしているが、シフトパターンは前進・後退を切り替える「1」と「R」のみ。
空調やオーディオは装備されていない。
第46回東京モーターショー2019のコンセプトカー「ニッサン IMk」は下記リンクから。
https://nissangallery.jp/tms/tms2019_201910/
プレジデントEV 主要諸元
ヘリテージコレクションNo.125
全長：5,225㎜
全幅：1,830㎜
全高：1,425㎜
ホイールベース：3,030㎜
トレッド（前/後）：1,570㎜/1,570㎜
サスペンション（前後共）：マルチリンク
ブレーキ（前/後）:ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイア：215/65R15