横浜市の日産グローバル本社ギャラリーでは、2018年8月21日から11月27日までの予定で、特別展示イベント「世界に挑め。日産グローバルモータースポーツ60年～ 60 years of NISSAN International Motorsport～」を開催している。
日産が海外でのモータースポーツ活動を始めてから60年となるのを記念して、ヘリテージカーの中から代表的な競技車両14台が2台ずつ7回に分けて展示される。
今回は9月4日から9月17日まで展示されている、モンテカルロラリーで3位になったダットサン240Zを紹介する。
ダットサン240Z 1972年第41回モンテカルロラリー 総合3位(1972年・HLS30型)
ダットサン240Z（日本名：日産フェアレディZ）は、サファリラリーだけでなくモンテカルロラリーにも参戦した。
雪や氷の上で行われるモンテカルロラリーでは、駆動輪に荷重のかかりやすいFF方式のミニや、RR方式のアルピーヌA110が活躍しており、FR方式の240Zにとっては不利な条件だった。
しかし、ラウノ・アルトーネン/ジャン・トッド組の5号車は3位に入賞し、ラリー関係者を驚かせた。
コ・ドライバーだったジャン・トッド氏は現在FIA（国際自動車連盟）会長を務めている。
フロントグリルには、ヘッドランプを補助するためのドライビングランプが4個装着されている。
タイアはダンロップのスノーラジアル・SP44を装着。
ブレーキはフロント・ベンチレーテッドディスク、リア・アルミフィン付きドラムとなっている。
オドメーターは9,569㎞を指していた。
2014年に展示された際の記事は下記リンクを参照。
ダットサン240Z 1972年第41回モンテカルロラリー 総合3位 主要諸元
ヘリテージコレクションNo.061
全長：4,115㎜
全幅：1,630㎜
全高：1,290㎜
ホイールベース：2,305㎜
トレッド（前/後）：1,355mm/1,345mm
車両重量：1,050㎏
サスペンション（前/後）：ストラット/ストラット
ブレーキ（前/後）:ベンチレーテッドディスク/ドラム（アルミフィン付）
タイア：FR70-14 ダンロップSP44(PW72+スパイク/PW51・R7)
ダットサン240Z 1972年第41回モンテカルロラリー 総合3位 エンジン主要諸元
エンジン型式：L24（直列6気筒・OHC）
総排気量：2,393㏄
最高出力：162kW(220ps)/7,200rpm
最大トルク：230N・m(24.0kgm)/6,400rpm
