横浜市の日産グローバル本社ギャラリーでは、2018年5月12日から8月20日までの予定で、ヘリテージカーを特別展示するイベント「よみがえる日産の名車たち」を開催している。
歴史的車両の再生をテーマにした展示で、座間記念庫の「日産ヘリテージコレクション」の中から、過去2年以内にレストアされた延べ14台が展示される。
今回は7月6日から7月19日まで展示されている、180SXを紹介する。
日産 180SX TYPEⅡ(1990年・RS13型)
美しいスタイリングを訴求したS13型シルビアとプラットフォームを共用したハッチバックが180（ワンエイティ）SX。
240SX（北米向け）、200SX（欧州向け）の1989年モデルで発売後、1989年（平成元年）4月に日本で発売された。
リトラクタブルヘッドランプを採用した低めのノーズとなめらかなリヤデザインによって、Cd値（空気抵抗係数）0.3という市販車としては良好な空力特性を実現している。
ボディ前半部が共通のS13型シルビアのボディパーツをフロントに移植した「シルエイティ」という改造車も流行した。
シルビアが1993年（平成5年）にS14型にモデルチェンジした後も基本設計を変えずに1998年（平成10年）まで生産された。
展示車はアルミホイールを標準装備した、前期型の上級グレードのTYPEⅡである。
180SX TYPEⅡ 主要諸元
ヘリテージコレクションNo.323
全長：4,540㎜
全幅：1,690㎜
全高：1,290㎜
ホイールベース：2,475㎜
トレッド（前/後）：1,465mm/1,460mm
車両重量：1,170㎏
サスペンション（前/後）：ストラット/マルチリンク
ブレーキ（前/後）:ベンチレーテッドディスク/ディスク
タイア：195-60R15 86H
180SX TYPEⅡ エンジン主要諸元
エンジン型式：CA18DET(直列4気筒・DOHCターボ)
総排気量：1,809㏄
最高出力：123kW(175ps)/6,400rpm
最大トルク：225N・m(23.0kgm)/4,000rpm
