日産 GT-R NISMO欧州仕様を展示

東京・銀座にある日産クロッシングでは、GT-R NISMOの欧州仕様左ハンドル車が展示されている。

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日産 GT-R NISMO(欧州仕様)

GT-R NISMO

展示車のボディカラーはブリリアントホワイトパール。

GT-R NISMOの日本国内での価格は18,700,200円である。


GT-R NISMO
GT-R NISMO

GT-R NISMOには、スーパーGTの空力ノウハウをフィードバックしたエアロパーツが装着されている。

フロントバンパーサイドにカナード形状を採用することで、局所的な渦流を意図的に発生させ、ホイールハウスから冷却風を吸い出すことで、冷却性能を向上。
さらに、ホイールハウス内部の負圧が促進されることで、空気抵抗を増やさずにフロントダウンフォースを発生。
フロア下で生み出すダウンフォースとは異なり、路面の起伏や車両位置に関係なく、安定したダウンフォースを得ることができる。

フロントバンパー、リアバンパー、サイドシルプロテクター、リアスポイラー、トランクリッドはカーボン製。

GT-R NISMO
GT-R NISMO

エンジンは専用チューニングが施され、GT-R標準車の570psから600psにパワーアップされている。

GT-R NISMO

インストルメントパネルとステアリングホイールにはスエード調人工皮革の「アルカンターラ」が採用されている。
メーターパネルは、タコメーターがNISMO専用のレッドリングとなっている。

GT-R NISMO
GT-R NISMO

シートはGT-R NISMO専用のカーボンバックバケットシートが装備される。

GT-R NISMO

型式:DBA-R35
全長:4,690㎜
全幅:1,895㎜
全高:1,370㎜
車両重量:1,740㎏
ホイールベース:2,780㎜
タイア(前/後):255-40ZRF20/285-35ZRF20

エンジン主要諸元

エンジン型式:VR38DETT(NISMO専用チューニング)
総排気量:3.799L
最高出力:441kW(600ps)/6,800rpm
最大トルク:652N・m(66.5kgf・m)/3,600rpm-5,600rpm

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